A seconda delle diverse parti che presentano perdite, in genere dovrebbero essere implementate varie misure di trattamento come la combinazione basata sulla saldatura e sul blocco della saldatura.
1. Saldatura
In caso di perdite d'olio causate dalla saldatura o di difetti dell'acciaio stesso, è possibile utilizzare il metodo di saldatura di riparazione.La saldatura con olio deve essere eseguita senza perdite significative di olio e la parte saldata deve trovarsi al di sotto del livello dell'olio.Altrimenti, è necessario utilizzare il metodo del vuoto per formare una pressione negativa prima della saldatura e il grado di vuoto della pressione negativa non deve essere troppo elevato.Si consiglia di mantenere uguali le pressioni interna ed esterna per evitare di inalare ferro fuso.È generalmente vietato utilizzare la saldatura a gas per riparare saldature con olio.È opportuno utilizzare un elettrodo più sottile per la saldatura.Durante la saldatura di riparazione, le tracce di olio sulla parte saldata devono essere rimosse.Durante il processo di saldatura è necessario prestare attenzione per evitare la penetrazione e l'accensione.Quando il tempo di saldatura è lungo, è necessario utilizzare la saldatura a punti intermittente e rapida.La durata dell'arco deve essere controllata entro 10-20 secondi.Non è assolutamente consentita la saldatura continua a lungo termine.per evitare saldature.Quando si riparano i pori con gravi perdite di olio, è possibile bloccarli o rivettarli con filo di ferro prima della saldatura.È necessario adottare misure di raffreddamento e protezione durante la saldatura in prossimità di guarnizioni di tenuta in gomma o altre parti vulnerabili.
2. Attaccare
Alcune parti che perdono non devono essere riparate mediante saldatura elettrica.Ciò richiede l'uso di colla a fissaggio rapido per la sigillatura.La colla di collegamento può gestire i guasti dovuti alle perdite delle apparecchiature in condizioni di olio e pressione.È facile da usare e ha una forte adattabilità, che può far risparmiare molta manodopera e risorse materiali.Quando si utilizza la colla per tappare le perdite, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
1) Padroneggiare le prestazioni, il rapporto di miscelazione e gli elementi essenziali del funzionamento dell'agente di tamponamento;
2) A seconda della perdita dell'apparecchiatura e della temperatura durante la gestione della perdita, il rapporto di miscelazione deve essere regolato in modo appropriato o deve essere aggiunto un agente indurente rapido;
3) Le parti che perdono e necessitano di essere tappate devono essere pulite e lucidate e non devono essere presenti morchie, vernici, ecc.;
4) Il punto di perdita dell'olio non può essere bloccato, ma la colla deve essere ammucchiata con una garza sgrassata attaccata all'acetone per coprire il punto di perdita finché la colla non si indurisce e si solidifica e non fuoriesce olio.
3. Sostituisci
La qualità del materiale di tenuta del trasformatore ha una grande influenza sulla perdita di olio.Il cuscinetto in gomma non resistente all'olio diventerà grasso e morbido in pochi anni, perderà il suo effetto sigillante e perderà olio.Per questo tipo di tampone in gomma con materiale scadente, è necessario trovare l'opportunità di sostituirlo con un tampone in gomma sigillante qualificato.Oltre al materiale della guarnizione in gomma, anche le dimensioni e lo spessore della guarnizione influiscono notevolmente sulla perdita.Il tasso di compressione dei cuscinetti in gomma attualmente utilizzati è generalmente del 35%–40%.Dall'ispezione estetica, i cuscinetti in gomma che originariamente erano ad angolo retto possono essere trasformati in archi per svolgere veramente un ruolo di tenuta.La corda di gomma, il cuscinetto di gomma e l''O' ring di dimensioni non adeguate devono essere sostituiti.Quando non esistono specifiche adeguate, è necessario riprogettarle ed elaborarle per garantire che svolgano un ruolo di tenuta.
Per ulteriori informazioni sul trasformatore, puoi consultare questo articolo: Misure preventive per perdite d'olio
Orario di pubblicazione: 20 gennaio 2022
