Modifica delle funzioni strutturali Nella sottostazione principale del sistema di alimentazione elettrica del trasporto ferroviario urbano, il trasformatore principale utilizza solitamente un trasformatore trifase in olio, come mostrato in figura.
I trasformatori immersi in olio sono composti principalmente da nuclei di ferro, avvolgimenti, serbatoi di carburante, regolatori di tensione, radiatori, cuscini d'olio, relè di gas, manicotti isolanti, tubi antideflagranti e altre parti.
Nucleo di ferro Schema schematico del trasformatore trifase in olio Il nucleo di ferro è composto da fogli di acciaio laminato al silicio con buona permeabilità magnetica.Forma un circuito chiuso di flusso magnetico.Gli avvolgimenti primari e secondari del trasformatore sono avvolti sul nucleo di ferro. I nuclei del trasformatore sono divisi in due tipi: tipo a nucleo e tipo a guscio. Attualmente, i trasformatori ampiamente utilizzati sono del tipo a nucleo.Il nucleo di ferro a forma di cuore è costituito da una colonna del nucleo di ferro sud e da un giogo di ferro.Il nucleo di ferro del trasformatore a bagno d'olio ha un passaggio dell'olio per il raffreddamento del nucleo di ferro, che facilita la circolazione dell'olio del trasformatore e migliora anche l'effetto di dissipazione del calore dell'apparecchiatura.
Avvolgimento L'avvolgimento, noto anche come bobina, è il circuito conduttivo del trasformatore.È realizzato in filo di rame o alluminio per formare un cilindro multistrato.
1. L'avvolgimento secondario è rivestito concentricamente sulla colonna con nucleo in ferro.
2. Per l'isolamento, l'avvolgimento a bassa tensione è generalmente all'interno e l'avvolgimento ad alta tensione è all'esterno.Il materiale isolante è avvolto attorno ai fili per garantire l'isolamento tra i fili e i fili verso terra.
3. Serbatoio dell'olio Il serbatoio dell'olio è l'involucro di un trasformatore immerso nell'olio.Oltre all'olio, viene utilizzato anche per installare altri componenti.
4. Dispositivo di regolazione della tensione Il dispositivo di regolazione della tensione è predisposto per garantire la stabilità della tensione secondaria del trasformatore.Quando la tensione di alimentazione fluttua, utilizzare il regolatore di tensione per regolare l'interruttore del trasformatore per garantire la stabilità della tensione di uscita del lato secondario.Il dispositivo di regolazione della pressione è diviso in due tipi: dispositivo di regolazione della pressione sotto carico e dispositivo di regolazione della pressione a vuoto.
5. Radiatore Il radiatore è installato sulla parete del serbatoio dell'olio e le parti superiore e inferiore sono collegate al serbatoio dell'olio tramite tubazioni.Quando c'è una differenza di temperatura tra la temperatura superiore dell'olio e la temperatura inferiore dell'olio del trasformatore, attraverso il radiatore si forma la convezione dell'olio, che quindi rifluisce nel serbatoio dell'olio dopo essere stato raffreddato dal radiatore.Il ruolo della temperatura dell'olio del trasformatore.Per migliorare l'effetto di raffreddamento, è possibile adottare misure come l'autoraffreddamento, il raffreddamento ad aria forzata e il raffreddamento ad acqua forzata.
6. Cuscino dell'olio Il cuscino dell'olio è anche chiamato serbatoio dell'olio.L'olio del trasformatore si espanderà e si contrarrà a causa dei cambiamenti di temperatura e anche il livello dell'olio aumenterà o diminuirà con i cambiamenti di temperatura.La funzione del cuscino dell'olio è quella di lasciare spazio all'espansione e contrazione termica dell'olio per mantenere il serbatoio dell'olio sempre pieno d'olio;allo stesso tempo, grazie al cuscino d'olio, viene ridotta l'area di contatto tra l'olio e l'aria, il che può rallentare l'ossidazione dell'olio.
7. Relè gas Il relè gas, noto anche come relè Buchholz, è il principale dispositivo di protezione per guasti interni del trasformatore.È installato al centro del tubo dell'olio che collega il serbatoio dell'olio e il cuscino dell'olio.Quando si verifica un guasto grave all'interno del trasformatore, il relè gas inserisce l'interruttore facendo intervenire il circuito stesso;quando si verifica un guasto non grave all'interno del trasformatore, il relè gas si collega al circuito di segnalazione guasto.
8. Boccole isolanti Le boccole isolanti alta e bassa si trovano sul coperchio superiore del serbatoio del trasformatore.I trasformatori in olio utilizzano generalmente boccole isolanti in porcellana.La funzione del manicotto isolante è quella di mantenere ben isolati i cavi dell'avvolgimento di alta e bassa tensione e il serbatoio del carburante e di fissare i cavi.
9. Tubo antideflagrante Il tubo antideflagrante, noto anche come condotto dell'aria di sicurezza, è installato sul serbatoio dell'olio del trasformatore e la sua uscita è sigillata con una pellicola di vetro antideflagrante.Quando si verifica un guasto grave all'interno del trasformatore e il relè del gas si guasta, il gas all'interno del serbatoio del carburante sfonda la membrana di vetro antideflagrante e viene espulso dal passaggio dell'aria di sicurezza per evitare l'esplosione del trasformatore.
Orario di pubblicazione: 31 dicembre 2020
