Quando si impostano più di due main trasformatori, selezionare ciascuna capacità in base all'interruzione di corrente di un trasformatore principale.La capacità residua può garantire almeno il 60-75% del carico primario o del carico totale della sottostazione.Solitamente vengono utilizzate il 75% di cabina primaria e il 60% di cabina secondaria.Il tasso di forza del lato primario del trasformatore immerso in olio è correlato al tasso di carico.Quando il tasso di carico è inferiore al 60%, il tasso di forza del lato primario è inferiore dell'11%-18% rispetto a quello del lato secondario.Un tasso di carico elevato è utile per migliorare il tasso di forza del lato ad alta pressione.Poiché il tasso di carico è elevato (costoso), la capacità dell'intercettore è elevata e l'investimento aumenta.
La capacità di un trasformatore a bagno d'olio in una sottostazione a bassa tensione da 0,4 kV non deve superare 1600 kV.La capacità delle apparecchiature elettriche è elevata, il carico è concentrato e il trasformatore in olio con capacità superiore a 2000 kVA può essere selezionato in condizioni di guida ragionevole.Negli ultimi anni, alcuni produttori hanno prodotto interruttori automatici a bassa tensione ME, AH di grande capacità e interruttori automatici a bassa tensione limitatori di corrente.Negli edifici civili da 1250 kVA e 1600 kVA i trasformatori ad immersione in olio sono numerosi, soprattutto da 1250 kVA.Pertanto, la capacità consigliata di un singolo trasformatore immerso in olio è inferiore a 1250 kVA.
La capacità del trasformatore immerso nell'olio deve essere selezionata in base al carico calcolato.Per determinare la capacità del trasformatore immerso in olio, il tasso di carico del trasformatore in olio deve essere determinato prima.Quando la perdita di vibrazione dell'aria è uguale al quadrato del tasso di carico e della perdita di carico, l'efficienza del trasformatore a bagno d'olio è maggiore.Il tasso di carico nel punto di alta efficienza del trasformatore immerso in olio è compreso tra il 63% e il 67%.Il tasso di carico del trasformatore in olio alimentato con carico fisso è solitamente di circa l'85%.Tuttavia, questo non è completo dal punto di vista del risparmio energetico.Allo stesso tempo, vale la pena considerare anche i vari costi economici legati all’azionamento dei trasformatori immersi in olio.Compresi investimenti in immobilizzazioni, costi operativi annuali, costi di ammortamento, tasse, assicurazioni e così via.Selezione della capacità del trasformatore in olio, miglioramento appropriato della velocità di carico del trasformatore in olio, riduzione del numero o della capacità del trasformatore in olio, ovvero sacrificio dell'efficienza operativa, riduzione dell'investimento una tantum, sì scelta.
Orario di pubblicazione: 03-nov-2021